Η διαφορά μεταξύ αισθητήρα δυναμικής ροπής και αισθητήρα στατικής ροπής

Ένας αισθητήρας ροπής είναι μια συσκευή που μετρά ροπή και μπορεί να παρέχει ακριβή αποτελέσματα μέτρησης ροπής σε διάφορες εφαρμογές.Οι αισθητήρες ροπής μπορούν να χωριστούν σε αισθητήρες δυναμικής ροπής και αισθητήρες στατικής ροπής.Αυτό το άρθρο θα παρέχει μια λεπτομερή εισαγωγή στις διαφορές μεταξύ αυτών των δύο τύπων αισθητήρων ροπής.

Αρχή λειτουργίας

1. Δυναμικός αισθητήρας ροπής:Ένας αισθητήρας δυναμικής ροπής χρησιμοποιείται κυρίως για τη μέτρηση δυναμικής ροπής, όπως σε περιστρεφόμενα μηχανήματα, ηλεκτρικούς κινητήρες και τουρμπίνες.Η αρχή λειτουργίας του περιλαμβάνει τη χρήση της αρχής της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής για τον υπολογισμό ροπής μετρώντας την ηλεκτροκινητική δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγήςΌταν εφαρμόζεται ροπή στον αισθητήρα, η μαγνητική αντίσταση στο μαγνητικό κύκλωμα αλλάζει, αλλάζοντας έτσι το εύρος και τη φάση της επαγόμενης ηλεκτροκινητικής δύναμης.Μετρώντας και επεξεργαζόμενος την επαγόμενη ηλεκτροκινητική δύναμη, το μέγεθος και η κατεύθυνση της ροπής μπορούν να υπολογιστούν.

2. Αισθητήρας στατικής ροπής:Ένας αισθητήρας στατικής ροπής χρησιμοποιείται κυρίως για τη μέτρηση της στατικής ροπής, όπως σε γέφυρες, κτίρια και βαριά μηχανήματα.Η αρχή της λειτουργίας του περιλαμβάνει τη χρήση της αρχής της αντίστασης στην τάση για τον υπολογισμό της ροπής μετρώντας την παραμόρφωση των μετρητών τάσηςΌταν η ροπή εφαρμόζεται στον αισθητήρα, ο μετρητής ελαστικότητας παραμορφώνεται, αλλάζοντας έτσι την αξία της αντίστασης.το μέγεθος και η κατεύθυνση της ροπής μπορούν να υπολογιστούν.

Ακριβότητα μέτρησης

1. Δυναμικός αισθητήρας ροπής:Η ακρίβεια μέτρησης ενός αισθητήρα δυναμικής ροπής είναι σχετικά υψηλή, φθάνοντας το ±0,1% FS (πλήρης κλίμακας).Αυτό συμβαίνει επειδή ο αισθητήρας δυναμικής ροπής υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία επεξεργασίας σήματος και κυκλώματα μέτρησης υψηλής ακρίβειας, η οποία μπορεί να εξαλείψει αποτελεσματικά διάφορους παράγοντες παρεμβολής και να βελτιώσει την ακρίβεια της μέτρησης.

2. Αισθητήρας στατικής ροπής:Η ακρίβεια μέτρησης ενός αισθητήρα στατικής ροπής είναι σχετικά χαμηλότερη, γενικά περίπου ± 1% FS (πλήρης κλίμακας).,Για να βελτιωθεί η ακρίβεια των μετρήσεων των αισθητήρων στατικής ροπής, πρέπει να ληφθεί μια σειρά αντισταθμίσεων.όπως αντιστάθμιση θερμοκρασίας και αντιστάθμιση δονήσεων.

Ταχύτητα απόκρισης

1. Δυναμικός αισθητήρας ροπής:Ένας αισθητήρας δυναμικής ροπής έχει γρήγορη ταχύτητα απόκρισης, που φτάνει στο επίπεδο των χιλιοστών του δευτερολέπτου.Αυτό συμβαίνει επειδή ο αισθητήρας δυναμικής ροπής χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία επεξεργασίας σήματος και τεχνολογία δειγματοληψίας υψηλής ταχύτηταςΟι αισθητήρες δυναμικής ροπής έχουν ένα ευρύ φάσμα προοπτικών εφαρμογής στην παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο, τον έλεγχο, την παρακολούθηση και την παρακολούθηση της ροπής.και άλλα σενάρια.

2. Αισθητήρας στατικής ροπής:Ένας αισθητήρας στατικής ροπής έχει πιο αργή ταχύτητα απόκρισης, συνήθως περίπου δευτερόλεπτα.και απαιτούν ένα ορισμένο χρονικό διάστημα για τη σταθεροποίηση των αποτελεσμάτων των μετρήσεωνΑυτή η αργή ταχύτητα απόκρισης περιορίζει την εφαρμογή αισθητήρων στατικής ροπής σε παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο, έλεγχο και άλλα σενάρια.

Πεδίο εφαρμογής

1. Δυναμικοί αισθητήρες ροπής:Οι αισθητήρες δυναμικής ροπής είναι κατάλληλοι για καταστάσεις όπου πρέπει να μετρηθεί δυναμική ροπή, όπως σε περιστρεφόμενα μηχανήματα, ηλεκτρικούς κινητήρες και τουρμπίνες.Λόγω της ταχείας ταχύτητας απόκρισης και της υψηλής ακρίβειας της μέτρησης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μέτρηση σε πραγματικό χρόνο και τον έλεγχο της λειτουργικής κατάστασης των μηχανικών συσκευών.Οι αισθητήρες δυναμικής ροπής μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη μελέτη των δυναμικών χαρακτηριστικών μηχανικού εξοπλισμού και τη βελτιστοποίηση των αλγορίθμων ελέγχου.