Πώς κατασκευάζεται ένα κύτταρο φορτίου;

Η κατασκευή της κυψέλης φορτίου ξεκινά στο μηχανολογικό εργοστάσιο όπου φτάνουν οι ράβδοι από ανοξείδωτο χάλυβα 17-4 PH για μετατροπή.

17-4 PH από ανοξείδωτο χάλυβα, λόγω της ελαστικότητας και της σκληρότητάς του, είναι ένα ιδιαίτερα κατάλληλο υλικό για κυψέλες φορτίου.

Όταν συνδυάζεται με τους κατάλληλους μετρητές καταπόνησης, έχει ένα πολύ μικρό σφάλμα στον κύκλο υστερέσης.
Αυτό το χαρακτηριστικό του επιτρέπει να παραμείνειευέλικτοΑκόμη και για πολύ μεγάλες δυνάμεις: παραμορφώνεται κάτω από φορτίο και στη συνέχεια επιστρέφει στην αρχική του κατάσταση όταν το φορτίο δεν ενεργεί πλέον.

Όλα τα μπαρ είναιπιστοποιημένοΚατόπιν κάθε ράβδος σημειώνεται με τη διάμετρο και τον αριθμό χύτευσης, ώστε να είναι εύκολα ανιχνεύσιμη η παρτίδα.

Η ράβδος κόβεται σε κυλίνδρους, οι οποίοι ελέγχονται στη συνέχεια ένας-ένας για να βεβαιωθούν ότι δεν υπάρχουν "εσπάσματα".

ΤρύπεςΟι σχισμές αυτές είναι συχνά αόρατες για το ανθρώπινο μάτι και μπορεί να προκαλέσουν μελλοντικά προβλήματα κατά την κατασκευή ή τη λειτουργία της κυψέλης φορτίου.

Μόλις περάσουν οι έλεγχοι, ο κύλινδρος μεταποιείται σε3 στάδιαΔύο στον στρογγυλο και ένα στο φρένο.

• Κατά τη διάρκεια του πρώτου σταδίου της στροφής, ο χειριστής πραγματοποιεί τηντρύπαστο κελί φορτίου, στο οποίο στη συνέχεια θα τοποθετηθούν οι μετρητές πίεσης.
   
• Στο δεύτερο στάδιο της στροφής, ηεπάνω κουμπί φόρτωσης, χαρακτηριστικό των κυψελών φορτίου CBL, κατασκευάζεται στην αντίθετη πλευρά του κυλίνδρου.
   
• Στο τρίτο στάδιο, ηπρίζαγια το αδένα του καλωδίου και τοτρύπαΓια να περάσει το καλώδιο, κατασκευάζονται επίσης με αλεύρι.

Οι μηχανικοί των κυψελών φορτίου είναι έτοιμοι να προχωρήσουν στο επόμενο στάδιο παραγωγής.

2Πρώτοι μηχανικοί έλεγχοι και πλύσιμο

Μόλις το εργοστάσιο λάβει το κενό σώμα της κυψέλης φορτίου, πραγματοποιείται η πρώτη μηχανική δοκιμή.

Ο χειριστής, χρησιμοποιώντας περιοδικάπιστοποιημένο διάμετρο, ελέγχει ότι οι διαστάσεις είναι εντός των ανοχής που καθορίζονται στο σχέδιο σχεδιασμού.

Για να αφαιρεθούν όλα τα ίχνη των ακαθαρσιών, το μέρος πλένεται για πρώτη φορά μεαπολιπαντικό γαλακτώμασε θερμοκρασία 50° για 40 λεπτά.
Αυτό είναι μόνο το πρώτο πλύσιμο που θα υποβληθεί το κύτταρο φορτίου, στην πραγματικότητα θα καθαριστεί τουλάχιστον άλλες 4 φορές.

Τέλος, όλα τα καθαρά μέρη στεγνώνουν με το χέρι ένα προς ένα.

3Θερμικές επεξεργασίες

Η θερμική επεξεργασίαγήρανσηΧρησιμοποιείται για την εξάλειψη και την ελάφρυνση των τάσεων στο υλικό και για την επίτευξη της επιθυμητής σκληρότητας της κυψέλης φορτίου, βελτιώνοντας την ελαστικότητα της.

Η γήρανση οδηγεί στον πυρήνα της παραγωγής κυψελών φόρτωσης.

 

Οι κυψέλες φορτίου εισάγονται σε παρτίδες στο φούρνο, ενώ ο πίνακας ελέγχου διαχείρισης επιβλέπει τη λειτουργία και παράγει ένα διάγραμμα και ένα πιστοποιητικό για την θερμική επεξεργασία που πραγματοποιήθηκε.

 

Υπάρχουν δύο είδηΒιομηχανικοί φούρνοιΧρησιμοποιούνται για την επεξεργασία αυτή: φούρνοι αέρα και φούρνοι μαφλ.

Ο φούρνος αέρα λειτουργεί με εξαερισμό, ενώ ο φούρνος μούφλας χρησιμοποιεί σπειροειδή στοιχεία θέρμανσης για την παραγωγή θερμότητας.

 

Γιαειδικές κυψέλες φορτίουΗ θερμική επεξεργασία περιλαμβάνει ένα ακόμη βήμα πριν από τη γήρανση: την απολύμανση.

 

Κατά τη διάρκειαΑποκατάσταση, η κυψέλη φορτίου υποβάλλεται σε επεξεργασία σε θερμοκρασία 1050 °C σε βιομηχανικό φούρνο υψηλού κενού και στη συνέχεια ψύχεται σε θερμοκρασία -80 °C σε κρυογενή φούρνο.
Ο φούρνος υψηλού κενού εξασφαλίζει ότι η κυψέλη φορτίου δεν παραμορφώνεται,Ενώ το θερμικό σοκ στο κρυογενές φούρνο εξαλείφει τις εντάσεις στο 17-4 PH ανοξείδωτο στέλεχος έτσι ώστε το κύτταρο φορτίου θα είναι ακόμη πιο ακριβής και γραμμική.

Το στάδιο αυτό της προεπιχρίωσης πραγματοποιείται στο κενό κομμάτι πριν από την επεξεργασία και εξαλείφει όλες τις εντάσεις στο κύτταρο φορτίου.

4. Λούστρωση και άμμο

Μετά την θερμική επεξεργασία, η κυψέλη φορτίου γυαλίζεται και αμμοκροτήθηκε.

 

Χωρισμός

Η επιφάνεια είναι βουρτσισμένη μεακατέργαστη πάστακαι γυαλιστερό για να μειώσει την τραχύτητα του κυψελού φορτίου και να αποτρέψει την συσσώρευση υλικού, καθιστώντας επίσης εύκολο να καθαριστεί.

Αμμοβόληση

Με τη βοήθεια ενόςΜηχανή ψαλμωδίας, ο χειριστής ψεκάζει γυάλινες μικροσφαίρες στην επιφάνεια της κυψέλης φορτίου καθιστώντας την πορώδη.

Ο αισθητήρας αυτός γυαλίζεται στο εξωτερικό και αμμοκροτήθηκε μόνο στο εσωτερικό, έτσι ώστε οι μετρητές ελαστικότητας να προσκολλούνται καλύτερα στο σώμα της κυψέλης φορτίου λόγω τηςπορώδεςπου εκπέμπεται στην επιφάνεια της με την διαδικασία της αμμοκροτήσεως.

Το κύτταρο φορτίου είναι τελικάπλυμένακαι πάλι σε θερμοκρασία 50 °C και καθαρίζονται πλήρως από τα αμμώδη υπολείμματα των μικροσφαιρών και τα λιπαρά υπολείμματα της λιπαντικής πάστες.
Όταν ολοκληρωθεί το πλύσιμο, τα κύτταρα φορτίου στοιβάζονται, με προσοχή να εισαγάγετε έναδίσκος σιλικόνηςΑυτό θα τους αποτρέψει από το να υποστούν ζημιές ή γρατζουνιές αργότερα στον κύκλο παραγωγής.

5. Έλεγχος διαστάσεων και επίπεδων διαστάσεων

Η κυψέλη φορτίου μεταφέρεται στο εργαστήριο, όπου υποβάλλεται σε δύο ελέγχους: ελέγχους διαστάσεων και επιπέδου.

Έλεγχος διαστάσεων

Ο έλεγχος των διαστάσεων πραγματοποιείται με μετρητές, οι οποίοι με τη σειρά τους βαθμολογούνται με μπλοκ Johansson.

Τι είναι τα μπλοκ του Johansson;

Ονομάζονται επίσης "πετραπεζικά παράλληλα τεμάχια", είναι μαγνητικά παράλληλα πεπιπίδια από χάλυβα διαφόρου πάχους (0,01 έως 10 mm) που επεξεργάζονται για να αποκτήσουν 2 τέλεια παράλληλες όψεις.

Με το τρίψιμο και την σύνδεση πολλών τεμαχίων διαφορετικής ονομαστικής αξίας,τα μετρικάπου χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του πάχους των διαφραγμάτων των κυψελών φορτίουμπορεί να επαληθευθεί.

Τα τεμάχια Johansson έχουν χρόνο λήξης, επομένως πρέπει να επανεξετάζονται περιοδικά για να λάβουν νέα πιστοποίηση ή να αντικαθίστανται με νέα τεμάχια.

 

Έλεγχος επίπεδης στάθμης

Για να ελεγχθεί η επίπεδεια, τοποθετείται η κυψέλη φορτίου σε μια απόλυτα επίπεδη επιφάνεια και ασκείται δύναμη πάνω της με τα δάχτυλά σας.

Εάν η κυψέλη φορτίου κινείται, η υποστήριξηκορώναδεν είναι τέλειαεπίπεδαΕίναι απαραίτητο να παραμείνει ακίνητος, διαφορετικά δεν θα μπορεί να λειτουργήσει σωστά.

6Δοκιμή σκληρότητας

Μετά τη γυαλιστερότητα και τους μηχανικούς ελέγχους, ελέγχεται η σκληρότητα της κυψέλης φορτίου.
Περίπου το 10% των τεμαχίων ελέγχονται τυχαία, πράγμα που επαρκεί για να εξασφαλιστεί ότι ολόκληρη η παρτίδα πληροί τις απαιτούμενες παραμέτρους.

Για τη δοκιμή αυτή, ο χειριστής χρησιμοποιεί έναΔυομετρητή, δηλαδή μια μηχανή με διεισδυτικό που μετρά τον βαθμό σκληρότητας που αποκτά το μέταλλο μετά την θερμική επεξεργασία γήρανσης και επιβεβαιώνει ότι η μετρούμενη παράμετρος είναι σωστή.

Για την εκτέλεση του ελέγχου μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορες μεθόδοι και κλίμακες, η πιο κατάλληλη από τις οποίες επιλέγεται ανάλογα με το σχήμα και το υλικό του διαπερατήρα και τις δυνάμεις προφόρτωσης και φορτίου που εφαρμόζονται.
Στην περίπτωση αυτή η επιλεγμένη κλίμακα είναιHRC(Σκληρότητα Κωνός Rockwell), που είναι αυτό που χρησιμοποιείται για τα σκληρά μέρη χάλυβα.

Η κυψέλη φορτίου είναι τώρα έτοιμη για την ανίχνευση και την σήμανση του άξονα.

7. Παρακολούθηση και σήμανση με λέιζερ

Τόσο η ανίχνευση όσο και η σήμανση γίνονται με ένα σήμα λέιζερ που μπορεί να χαραχθεί σε οποιοδήποτε υλικό, για ένα εξαιρετικά καθαρό και ακριβές αποτέλεσμα.

Αναζήτηση

Η φάση εντοπισμού είναι κρίσιμη.Άξονεςείναι χαραγμένα μέσα στην τρύπα της κυψέλης φορτίου, η οποία κατά τη διάρκεια της φάσης κόλλησης θα δείχνει στον χειριστή πού να τοποθετήσει με ακρίβεια τους μετρητές πίεσης.

Σημείωση

Ο δείκτης μετακινείται από ένα κύτταρο φόρτωσης σε άλλο και σε κάθε ένα χαράζει το συγκεκριμένοΕτικέταμε τα στοιχεία της πινακίδας ονομασίας για να εξασφαλιστεί η πλήρης ιχνηλασιμότητα.

 

8. Υπερήχθης καθαρισμός

Όταν ολοκληρωθούν όλοι οι μηχανικοί έλεγχοι, ο κύλινδρος φορτίου πλένεται εκ νέου.
Αυτή τη φορά χρησιμοποιείται μια βιομηχανική υπερηχητική πλυντική μηχανή για να βεβαιωθείτε ότι απολιπαίνεται πλήρως.

 

Ο χειριστής τοποθετεί περίπου 10 kg κυψελών φορτίου σε ένα καλάθι και τα κατεβάζει στο νερό σε θερμοκρασία 70°C.υπερηχογράφησησε 70Hz για 2-5 λεπτά και στη συνέχεια ξεπλύνεται.

Μετά το πλύσιμο, η διαφορά μεταξύ γυάλωσης και αμμοκροτήσεως είναι σαφής και αισθητή.
Η επιφάνεια της γυαλισμένης κυψέλης φορτίου είναι ομαλή και προκαλεί την άμεση εκτόξευση του νερού· η επιφάνεια της κυψέλης φορτίου με αμμοσφαιρίδιο είναι πορώδης και συγκρατεί το νερό, το οποίο χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να εξατμιστεί.

 

9- Τι είναι;ένα μετρητή ελαστικότητας και πώς λειτουργεί;

 

Το δείκτη ελαστικότητας είναι ένα μικρό πλέγμα που αποτελείται απόΣυνεχή καλώδια(διπλό κράμα χαλκού και νικελίου) και είναι το ευαίσθητο μέτρημα του κυψελού φορτίου.

Τοποθετείται μέσα στην τρύπα του κυψελού φορτίου και ακολουθεί την παραμόρφωση της επιφάνειάς του.
Όταν παραμορφώνεται, προκαλείμεταβολή της αντίστασης,και επομένως σε ηλεκτρικό σήμα, ανάλογο με τη δύναμη που ασκείται στην κυψέλη φορτίου.

Οι διακυμάνσεις αυτές μετρούνται με τη δημιουργία ενόςΓέφυρα WheatstoneΤο κύκλωμα.
Η γέφυρα συνδέει πολλαπλά μετρητά πίεσης μεταξύ τους με ηλεκτρικά καλώδια και μια πλακέτα έντυπου κυκλώματος (PCB), τα οποία μαζί ανιχνεύουν το μέγεθος της παραμόρφωσης ως μεταβολή του ηλεκτρικού σήματος που εκφράζεται σε mV/V (millivolts ανά volt).

 

 

 

 

 

 

 

 

10. Καθαρισμός με κλιματιστικό και εξουδετερωτικό

Η κυψέλη φορτίου φτάνει τώρα στο πιο ευαίσθητο τμήμα, όπου επιλέγονται, τοποθετούνται και κολλώνται με εξειδικευμένο τρόπο από ειδικούς τεχνικούς.

Όλα σε αυτό το τμήμα είναι υπό τον απόλυτο έλεγχο:θερμοκρασίαείναι πάντα μεταξύ 20°C και 24°C, το επίπεδουγρασίαδιατηρείταισταθερόΚαι υπάρχειχωρίς σκόνηΟτιδήποτε.
Τα πάντα παρακολουθούνται προσεκτικά, τίποτα δεν πρέπει να επηρεάζει τον μετρητή πίεσης και την απομόνωσή του.

Εντούτοις, η κυψέλη φορτίου πρέπει να καθαρίζεται για άλλη μια φορά πριν από τη συγκόλληση.
Ο τεχνικόςΤο καθαρίζει με το χέρι.Με δύο προϊόντα: το κλιματιστικό και το εξουδετερωτικό.

Κλιματιστικό

Το κλιματιστικό είναι μια ένωσηφωσφορικό οξύπου διαβρώνει ελαφρώς την επιφάνεια της κυψέλης φορτίου και επιτρέπει την πλήρη απολιπαντική της.

Ο τεχνικός χύνει μια σταγόνα κλιματιστικό στην τρύπα για να την καθαρίσει καλά, και στη συνέχεια στεγνώνει τα υπολείμματα με γάζα.

 

 

 

Απορρίπτης

Ο εξουδετερωτής χρησιμοποιείται για να εμποδίζει τη χημική αντίδραση που ξεκινάται από το κλιματιστικό και για να δημιουργεί τις βέλτιστες συνθήκες καθαριότητας για την κολλή των μετρητών καταστάσεων.

Εφαρμόζεται μετά το κλιματιστικό και βοηθά να εξασφαλιστεί ότι η κυψέλη φορτίου είναιΤέλεια καθαρό.Αν το κλιματιστικό έχει λειτουργήσει, η σταγόνα του ουδετερωτή θα επεκταθεί αμέσως στην επιφάνεια της τρύπας.

Ο τεχνικός μπορεί τώρα να προχωρήσει στην κολλή.